汽車空調防生化過濾網技術標準是一套針對車輛空調系統在生化防護方面的性能要求和測試規范，旨在確保過濾網能有效阻隔有害生物、化學物質及顆粒物，保障車內空氣安全。以下是一般性的技術標準框架，具體參數需結合國家或行業標準（如ISO、SAE、GB等）進行調整：

1. 適用范圍

• 適用于乘用車、商用車、軍用車輛及特種車輛的空調系統。

• 針對生化防護場景（如PM2.5、病毒、細菌、有毒氣體、化學戰劑等）。

2. 性能要求

2.1 過濾效率

• 顆粒物過濾：

  PM2.5過濾效率 ≥ 99%（測試標準：ISO 16890或GB/T 32085）。

  微生物（病毒、細菌）過濾效率 ≥ 99.9%（測試標準：ASTM F2101或EN 14683）。

• 化學防護：

  對特定化學毒劑（如沙林、芥子氣等）的吸附效率 ≥ 95%（軍用標準如MIL-STD-282）。

  揮發性有機物（VOCs）吸附率 ≥ 90%（測試標準：GB/T 18801-2015）。

2.2 空氣阻力

• 初始風阻 ≤ 50 Pa（風速1.5 m/s條件下）。

• 最大風阻（飽和狀態） ≤ 150 Pa，避免影響空調出風效率。

2.3 容塵量

• 顆粒物容塵量 ≥ 5 g/m2（測試標準：ISO 12103-1）。

2.4 耐久性

• 高溫高濕測試：85℃/85% RH環境下48小時，性能衰減 ≤ 10%。

• 振動測試：模擬車輛行駛振動（標準：ISO 16750-3），無結構損壞。

2.5 抗菌性

• 抗菌率 ≥ 99%（針對大腸桿菌、金黃色葡萄球菌等，測試標準：JIS L 1902或GB/T 20944.3）。

3. 材料要求

• 過濾材料：

  多層復合結構（如熔噴布、活性炭層、靜電駐極材料）。

  活性炭需具備高碘值（≥ 1000 mg/g）以增強化學吸附能力。

• 框架材料：

  耐腐蝕（鋁合金或工程塑料），符合UL94 V0阻燃等級。

4. 測試方法

• 氣溶膠測試：使用NaCl或DEHS模擬顆粒物，檢測過濾效率。

• 生化試劑測試：針對特定生物/化學劑（如TSP、VX毒劑）進行實驗室驗證。

• 風洞測試：模擬實際風量下的阻力和均勻性。

5. 安全與環保

• 材料無毒無害，符合RoHS、REACH法規。

• 廢棄濾網需標注處理方式（如含活性炭濾網需專業回收）。

6. 認證與標識

• 需通過第三方認證（如CNAS、CMA實驗室）。

• 標注防護等級（如N95、P100）和適用場景（民用/軍用）。

7. 參考標準

• 國際：ISO 16890（顆粒物）、SAE J2788（車內空氣）。

• 中國：GB/T 32085-2015（汽車空濾）、GB 21551.3-2010（抗菌性能）。

• 軍用：MIL-STD-282（防化濾毒）。

備注

• 實際標準需根據車輛用途（民用/軍用）和地區法規調整。

• 高端車型或特種車輛可能需額外滿足HEPA H13級（對0.3μm顆粒過濾≥99.97%）或核生化（NBC）防護要求。

如需具體參數或行業標準文本，可進一步提供應用場景（如家用車、救護車、軍車）以便細化。